核心提示：本报讯（记者贾中山）在今天上午做客城市服务管理广播“对话一把手”栏目时，市安监局局长张家明透露，在四号线实行公众责任险的基础上，本市计划在其他地铁线路推广安全生产责任险制，乘客购买的地铁票价中将包含保险费用，一旦出现生产安全事故，将由保险公司予以理赔。地铁运营安全是市民关注的问题。据了解，北京地铁四...
本报讯（记者贾中山）在今天上午做客城市服务管理广播“对话一把手”栏目时，市安监局局长张家明透露，在四号线实行公众责任险的基础上，本市计划在其他地铁线路推广安全生产责任险制，乘客购买的地铁票价中将包含保险费用，一旦出现生产安全事故，将由保险公司予以理赔。
地铁运营安全是市民关注的问题。据了解，北京地铁四号线是本市惟一一条受公众责任险“庇护”的地铁，市民购买的四号线票价中包含了保险的费用。四号线公众责任险由太平洋产险牵头，太平洋产险和人保财险共同承保。按照合同规定，地铁四号线在运营过程中，因发生意外事故而造成他人（第三者）人身伤亡和财产损失，由保险公司承担相应的经济赔偿责任。两家保险公司为地铁四号线提供了小到乘客手指被安全门夹伤、大到恐怖袭击的一揽子保险保障。2010年7月19日，两名乘客在地铁四号线动物园站扶梯处摔伤，获得了由保险公司赔付的464.94元医疗费。
张家明说，本市计划将另外一些地铁线路作为第二批进行保险试点。“北京地铁运营客流大涉及面广，需要慎重研究。但是从国外成熟经验看也值得做。”张家明还透露，今年本市还将在危险化学品行业、矿山、影剧院等领域重点推广安全生产责任险，由企业为员工上保险，企业发生安全生产问题后，保险公司将予以理赔，不会出现无人理会的问题。他随后又解释称，目前本市在企业推广的安全生产工商保险最高赔付是20万元左右，企业安全生产责任险最高赔付额是全市人均工资的20倍，折合63万元左右。
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